玻璃纤维设备

在玻璃纤维熔化拉丝过程，利用玻璃纤维的余热和表面的活性，将合成树脂复合在新生的玻璃纤维表面上，形成玻璃纤维复合塑丝，达到单纤维精密复合，采用一步生产法制成无机材料与有机材料的复合纤维，实行高速拉丝自动复塑。它将常规的冗长复合工序提前合并在拉丝过程中瞬时完成，由于复合与拉丝同期合并进行，所以成为零工时复合。由于复合工时为零，所以复合劳动成本等于零，则使得复合材料成本接近或等于原料成本，碳纤复合设备，所以称为低成本新技术。由于实行单纤维精密复合，使得复合材料的界面积为大——等于所有玻璃纤维表面积之和，所以结合力也大。消除复合材料内部缺陷，所以提高了复合材料质量和可靠性。

玻璃纤维的主要用途

主要用途：

      无捻粗纱

     人们日常生活中所接触到的无捻粗纱构造简单，是由相互平行的单丝聚集成束而成。无捻粗纱可以分成无碱和中碱两种，这主要是根据玻璃成分的不同来区分的。为了生产合格的玻璃粗纱，所用的玻纤直径要在12~23μm之间。由于它的特性，它可以直接用在一些复合材料的成型中，像是在缠绕和拉挤工艺中都有广泛的应用。并且也可以织成无捻粗纱织物，这主要是由于它的张力十分均匀。另外，将无捻粗纱进行短切之后应用的领域也是十分广泛。

CFRT简介

  CFRT有各种产品：单向布、单向带、复合布（0°/90°或者其他角度的组合）、板材。

  基体树脂：PA、PP、PET、PE等；

  连续纤维：玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维 ，玄武岩纤维等；

  适合的成型工艺：层压、模压、缠绕、袋压等。

  用途：

  交通运输 轨道交通车辆的车厢地板、内衬板、顶板、汽车内外饰件、轮船装饰板、集装箱内衬板、顶板；    

  体育休闲（滑雪板、雪橇、冲浪板、跳水跳板、船桨）；    

  耐压管道结构层；       

  航空用轻质高强要求的部件等领域的相关产品或部件。

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